Buchen Sie die Bahn früh und kommen Sie vor der Abfahrt für einen Sitzplatz.
Anreise
Landgang
Orientierung
Lohnt sich
Aufwand
Tendern oder Anlegen?
Angelegt, und Sie gehen direkt ins Dorf. Der Bahnhof der Flåmbahn ist etwa 250 Meter vom Pier auf flachem Boden.
Ankunftsdetails ansehen →
So kommen Sie in die Stadt
Sie sind bereits in der Stadt, kostenlos. Die Hin- und Rückfahrt der Flåmbahn kostet etwa 650-700 NOK, und der Bahnhof ist ein 3-minütiger Fußweg vom Schiff.
Verkehrsmittel ansehen →
Hauptattraktionen
Die Flåmbahn ist der Höhepunkt, mit der Naeroyfjord-Kreuzfahrt und dem Aussichtspunkt Stegastein als den zwei anderen klassischen Optionen.
Sehen, was es zu tun gibt →
Wie viel Zeit Sie brauchen
Die Bahn-Hin-und-Rückfahrt dauert etwa 2,5 Stunden; das Dorf füllt den Rest leicht.
Benötigte Zeit ansehen →
Zu beachten
Die Flåmbahn hat keine Sitzplatzreservierungen und ist ausverkauft. Buchen Sie Ihr Ticket im Voraus und kommen Sie früh zum Bahnsteig für einen guten Platz.
Worauf zu achten ist →
Sicherheit & Komfort
Äußerst sicher und einfach. Das Einzige, was zu planen ist, ist der Fahrplan, nicht Ihre Sicherheit.
Sicherheitshinweise ansehen →
Tipps von Kreuzfahrern
"I stressed about the Flam Railway for weeks before the cruise, kept reading it sells out. Booked online in February the second sum…"— by Susan M.
Danke, dass Sie Ihre Erfahrung geteilt haben. Ihre Notiz erscheint, sobald sie geprüft wurde, in der Regel innerhalb von 24 Stunden.
Was ist dieser Score?
1 = lassen Sie DIY, buchen Sie den Ausflug. 5 = gehen Sie vom Schiff und finden Sie sich zurecht. Alles dazwischen zeigt, wie viel Planung und Aufwand das Erkunden auf eigene Faust an diesem Hafen tatsächlich erfordert.
4/5
Leicht auf eigene Faust
Erkunden auf eigene Faust ist sehr realistisch. Kennen Sie Ihre Route, aber Sie brauchen keinen komplizierten Plan.
Warum dieser Score
Anreise4.5/5
Sie steigen vom Pier ins Dorf aus, mit dem Bahnhof etwa 250 m entfernt; die Rückkehr ist trivial, und die einzige Komplexität sind die festen Abfahrtszeiten des Zugs und der Fjordboote.
Landgang4/5
Ein normaler Anlauf von 8-10 Std deckt leicht die Bahn-Hin-und-Rückfahrt plus das Dorf oder eine Fjordkreuzfahrt ab; die getakteten Abfahrten müssen nur zu Ihrem Tag passen.
Orientierung4.5/5
Norwegen ist sehr sicher und einfach, Englisch ist allgegenwärtig, und das Dorf ist winzig; navigatorisch kann fast nichts schiefgehen.
Lohnt sich3.5/5
Die Bahn selbst zu buchen spart Geld und sie ist vollständig selbst zu machen, aber der Schiffsausflug kümmert sich um Platz und Timing, was hier zählt, weil Einzeltickets keine Sitzplatzreservierung haben und Abfahrten ausverkauft sein können.
Aufwand4.5/5
Flach und leicht im ganzen Dorf, und die Bahn und Fjordkreuzfahrt erfolgen sitzend; nur optionale Spaziergänge oder der Stegastein-Ausflug bringen etwas Anstrengung.
Wie wird der DIY-Score festgelegt?
Der globale DIY-Score wird anhand der Hauptaktivität, die die meisten Kreuzfahrer an diesem Hafen unternehmen, in eine von fünf Kreuzfahrttag-Kategorien eingeordnet. Die Kategoriebalken oben erklären, warum der Hafen diesen Score erhalten hat.
5 - Mühelos auf eigene Faust
Das Schiff legt an oder tendert direkt in den zentralen Besucherbereich. Kein größerer Transfer, kein komplizierter Rückkehrplan.
4 - Leicht auf eigene Faust
Ein kurzer, zuverlässiger Transfer (unter 45 Min) bringt Sie in den zentralen Bereich. Leicht zu verstehen, leicht zurückzukommen.
3 - Machbar mit Planung
DIY funktioniert gut, aber der Tag braucht einen klaren Plan. Zugfahrpläne, Tickets mit Zeitfenster oder ein fester Rückkehrpuffer sind wichtig.
2 - Einfach halten
DIY ist möglich, hat aber einen echten Schwachpunkt: einen Engpass, eine lange Anfahrt oder wenige Ausweichmöglichkeiten.
1 - Besser mit Tour oder Fahrer
Die Hauptattraktion ist für die meisten Kreuzfahrer ohne Fahrer, Transfer oder organisierte Tour nicht praktikabel.
So funktioniert dieser Hafen
Die Schiffe legen an Flåms Pier am Ende des Aurlandsfjords an, ohne Tender. Sie gehen direkt hinaus in das winzige Dorf, wo der Bahnhof, der Fjordkreuzfahrt-Anleger, das Museum und die Läden alle innerhalb weniger hundert Meter liegen. Nichts hier braucht einen Bus oder ein Taxi zum Erreichen.
Zurück zum Schiff
Da alles zu Fuß erreichbar ist, ist die Rückkehr zum Schiff einfach; was zu managen ist, ist der Bahnfahrplan. Wählen Sie einen Zug, der mit bequemen 60 Minuten vor dem Ablegen zurückkehrt, und denken Sie daran, dass Einzeltickets keine Sitzplatzreservierung haben, kommen Sie also früh zum Bahnsteig.
Ist es zu Fuß machbar?
Dieser Hafen bedient Flåm, ein winziges Dorf am Ende des Aurlandsfjords und Endstation der Flåmbahn. Das ganze Dorf ist vollständig zu Fuß erreichbar und flach, mit der Bahn, dem Fjordanleger, dem Museum und den Läden alle innerhalb weniger hundert Meter vom Pier. Um irgendetwas in Flåm selbst zu erreichen, ist kein Transport nötig.
Verkehrsmittel
Flåmbahn (Flåmsbana) Hin- und RückfahrtBeste Wahl
~1 Std je Richtung · ~650-700 NOK hin und zurück
Der weltberühmte malerische Aufstieg nach Myrdal am Wasserfall Kjosfossen vorbei; buchen Sie im Voraus und kommen Sie früh, da Einzeltickets keine Sitzplatzreservierung haben. Das Hauptattraktion des Hafens.
Naeroyfjord-Kreuzfahrt
~2 Std · ~600-800 NOK
Eine Elektroboot-Kreuzfahrt in den als UNESCO gelisteten Naeroyfjord, oft mit einem Bus zurück kombiniert; fährt vom Dorfanleger ab. Bestätigen Sie die Preise mit dem Anbieter.
Stegastein-Aussichtspunkt Bus/Tour
~1,5-2 Std hin und zurück · ~550-750 NOK
Ein getakteter Bus oder eine Tour die Aurland-Bergstraße hinauf zu einer Plattform 650 m über dem Fjord. Bestätigen Sie die Preise mit dem Anbieter.
Spaziergang um Flåm
nach Belieben · Kostenlos
Flache Wege am Fluss und im Dorf, dazu kurze Pfade, alle vom Pier.
Ebenfalls erreichbar
Weitere Orte, die von diesem Hafen aus oft erreicht werden:
Myrdal~1 Std mit der Flåmbahn; die Bergendstation und Anschluss an die Bergensbahn
Naeroyfjord / Gudvangen~2 Std Fjordkreuzfahrt ab Flåm; UNESCO-Fjordarm
Aussichtspunkt Stegastein~30-40 Min mit dem Bus die Aurland-Straße hinauf; dramatische Fjordplattform
Aurlandkurze Fahrt am Fjord entlang; ein ruhiges Nachbardorf
Hinweis zur Barrierefreiheit
Das Dorf ist flach und leicht, und die Bahn und Fjordboote haben in Flåm stufenloses oder unterstütztes Einsteigen. Die Stegastein-Busstraße ist kurvig, und die Aussichtsplattform selbst ist zugänglich, sobald man dort ist.
Was zu sehen & zu tun ist
Ein kurzer Überblick über die wichtigsten Optionen. Tippen Sie eine an, um zu sehen, für wen sie am besten (und am wenigsten) geeignet ist, und schlagen Sie die Details vor Ihrem Besuch nach.
Aussichtszug
Flåmbahn (Flåmsbana)~650-700 NOK hin und zurück
Eine der steilsten Normalspurbahnen der Welt, die in etwa einer Stunde je Richtung vom Fjord an Wasserfällen und Bergkulisse vorbei nach Myrdal klettert.
Für wen es ist
Am besten geeignet für Fast jeder Kreuzfahrer; sie ist der Grund, warum die meisten kommen.
Nicht geeignet für Wer nicht im Voraus buchen oder das Stehen in einem vollen Zug riskieren will.
Fjord-Bootsausflug
Naeroyfjord-Kreuzfahrt~600-800 NOK
Eine ruhige Elektroboot-Kreuzfahrt in den schmalen, als UNESCO gelisteten Naeroyfjord, mit steilen Klippen und Wasserfällen.
Für wen es ist
Am besten geeignet für Reisende, die Wasser und Landschaft dem Zug vorziehen.
Nicht geeignet für Wer sehr wenig Zeit hat oder zu Seekrankheit neigt.
Aussichtspunkt
Aussichtspunkt Stegastein~550-750 NOK
Eine markante Aussichtsplattform, die 30 m hinausragt und 650 m über dem Aurlandsfjord liegt, mit einem Bergstraßenbus erreichbar.
Für wen es ist
Am besten geeignet für Wer einen dramatischen Fotostopp und eine Fahrt den Fjord hinauf will.
Nicht geeignet für Besucher, die sich auf kurvigen Bergstraßen oder in der Höhe unwohl fühlen.
Dorf / Museum
Dorf Flåm und EisenbahnmuseumMuseum kostenlos
Ein kompaktes Dorf am Fluss mit einem kostenlosen Eisenbahnmuseum, Läden und kurzen Wanderwegen direkt am Pier.
Für wen es ist
Am besten geeignet für Kreuzfahrer, die einen entspannten Tag ohne Ticket wollen.
Nicht geeignet für Wer eine Stadt erwartet; es ist sehr klein.
Zeitaufteilung im Hafen
Szenario
Benötigte Zeit
Dorf, Museum und Spaziergang am Fluss
2-3 Std
Flåmbahn hin und zurück plus Dorf
4-5 Std
Bahn plus eine Naeroyfjord-Kreuzfahrt oder Stegastein
6-8 Std
Rechnen Sie immer den Rückkehrpuffer ein
Wählen Sie einen Rückzug, der Ihnen 60 Minuten vor dem Ablegen lässt, und kommen Sie gesondert deutlich vor Ihrer gewählten Abfahrt zum Bahnsteig, da Einzeltickets keine Sitzplatzreservierung haben. Für einen reinen Dorftag sind Sie bereits neben dem Schiff und brauchen weit weniger.
Bei einem kurzen Anlauf (unter 5 Std)?
Bei einem kurzen Anlauf fahren Sie mit der Bahn hinauf nach Myrdal und mit dem nächsten Zug direkt wieder hinunter, oder genießen Sie einfach das Dorf und Museum. Der ganze Sinn von Flåm ist, dass nichts über die getakteten Abfahrten hinaus Fahrzeit erfordert.
Häufige Fehler, die Sie vermeiden sollten
Buchen Sie die Bahn vor Ihrem Kreuzfahrttag. Tickets sind bis zu 120 Tage im Voraus im Verkauf und die Sommertermine werden etwa im Januar veröffentlicht; Hauptsaison-Abfahrten mit großen Schiffen im Hafen sind ausverkauft.
Einzeltickets haben keine Sitzplatzreservierung. Nur Gruppen (üblicherweise zehn oder mehr) können Plätze reservieren, kommen Sie also mit einem Standardticket an einem belebten Morgen bis zu 60 Minuten früher zum Bahnsteig, um das Stehen zu vermeiden.
Passen Sie den Fahrplan an Ihr Ablegen an. Der Zug und die Fjordboote fahren zu festen Abfahrten; wählen Sie die Hin- und Rückfahrt, die mit echtem Spielraum vor der Abfahrt des Schiffs zurückkehrt.
Zwei große Schiffe überfüllen das Dorf. Wenn mehrere Schiffe da sind, füllen sich die Bahn und Boote schnell; nehmen Sie, wenn möglich, eine frühere Abfahrt.
Norwegen ist teuer. Die Bahn, Fjordkreuzfahrten und das Essen kosten alle mehr als an den meisten Häfen; Karten funktionieren überall.
Das Wetter schlägt schnell um. Bringen Sie selbst im Sommer eine Schicht für den Berggipfel in Myrdal oder Stegastein mit.
Allgemeines Sicherheitsniveau
Sehr sicher; vernachlässigbare Kriminalität, allgegenwärtiges Englisch, winziges zu Fuß erreichbares Dorf.
Worauf Sie achten sollten
Das eigentliche Risiko ist ein ausverkaufter oder verpasster Zug. Buchen Sie im Voraus und achten Sie auf den Rückfahrplan; es gibt hier im Grunde keine andere Gefahr.
Bergwetter oben. Myrdal und Stegastein sind kühler und können nass sein; führen Sie eine Schicht mit.
Rutschige Stege und Plattformen bei Nässe. Achten Sie auf Ihren Halt auf dem Bahnsteig und allen Wegen am Fluss nach Regen.
Komfort für verschiedene Reisende
Flåm ist etwa so einfach und sicher, wie ein Hafen nur sein kann. Alle sprechen Englisch, Karten und kontaktloses Bezahlen funktionieren überall (Bargeld wird kaum gebraucht), und das ganze Dorf ist ein kurzer, flacher Fußweg vom Schiff.
Notrufnummern
Polizei112
Rettungsdienst113
Feuerwehr110
Wenn Sie das Schiff verpassen
Das Schiff wartet nicht auf Individualreisende (auf seine eigenen verspäteten Ausflüge wartet es sehr wohl). Wenn es passiert: Wenden Sie sich an den Hafenagenten, dessen Name und Telefonnummer auf dem Tagesprogramm oder dem Hafeninformationsblatt stehen. Fotografieren Sie dieses Blatt jeden Morgen vor dem Landgang und führen Sie eine Kopie Ihres Reisepasses, die Notfallnummer Ihrer Reederei und ein geladenes Telefon mit. Der Agent hilft Ihnen, die Reise zum nächsten Hafen auf eigene Kosten zu organisieren.
Aktuelle Berichte
SM
Susan M.1 months ago · Couple
I stressed about the Flam Railway for weeks before the cruise, kept reading it sells out. Booked online in February the second summer dates opened. On the day two ships were in and it was mobbed, but we had our tickets and got there early for a window seat. Relief is an understatement. Just book it ahead and stop worrying.
FW
Frank and Wilma1 months ago · Older adults / limited mobility
Loveliest surprise of the trip, you literally walk off the ship and there's the village. We did the train up and back, no rush, sat and watched the waterfalls. My wife uses a stick and it was all flat and easy. Wish every port was this simple.
OR
Ollie R.2 months ago · Solo traveler
didnt realise there are no seat reservations. had a ticket but rocked up ten minutes before and ended up standing in the aisle for the first half. still beautiful but get there early, thats the real trick nobody tells you
GP
Greg P.4 months ago · Solo traveler
Did the Naeroyfjord cruise instead of the train this time and honestly preferred it. Silent electric boat, cliffs closing in overhead, incredible. Sat at the back with a coffee and barely spoke the whole two hours.
I stressed about the Flam Railway for weeks before the cruise, kept reading it sells out. Booked online in February the second summer dates opened. On the day two ships were in and it was mobbed, but we had our tickets and got there early for a window seat. Relief is an understatement. Just book it ahead and stop worrying.
Loveliest surprise of the trip, you literally walk off the ship and there's the village. We did the train up and back, no rush, sat and watched the waterfalls. My wife uses a stick and it was all flat and easy. Wish every port was this simple.
didnt realise there are no seat reservations. had a ticket but rocked up ten minutes before and ended up standing in the aisle for the first half. still beautiful but get there early, thats the real trick nobody tells you
Did the Naeroyfjord cruise instead of the train this time and honestly preferred it. Silent electric boat, cliffs closing in overhead, incredible. Sat at the back with a coffee and barely spoke the whole two hours.